Ερώτηση Μολυβι φυλακας...............

Γεια χαρα σε ολους,και συγνωμη αν καπου αναφερετε η απαντηση στην ερωτηση που θελω να κανω,αλλα απο τις επισκεψεις μου που κανω κατα καιρους δεν θυμαμαι να την ειδα πουθενα,λοιπον καποιος "επιβεβαιωμενος"με την εννοια των πολλων επιτυχιων "φιλος"μου ειπε οτι οταν κανεις συρτη βυθου με μολυβι φυλακα δεν βαζεις ποτε,η τουλαχιστον εκεινος για να ειμαι ποιο σαφης,ψαρακι ψευτικο παρα μονο φρεσκο η νωπο σε καλη κατασταση δολωμα..............αυτο θελω να μαθω εχει καποια υποσταση ευρεως?(ο συγκεκριμενος βεβαια ψαρευει παντα με φρσκο η νωπο).

Δημήτρη καλησπέρα.
Στην τεχνική με μολύβι φύλακα μπορούμε να δουλέψουμε τεχνητά ψαράκια με την προυπόθεση να υπολογίσουμε και το βύθισμα του ψαριού στο παράμαλλο του βαριδιού και φυσικά με λιγότερη αποτελεσματικότητα μιας και τα περισσότερα ψαράκια χρειάζονται 2,5 - 3,5 μίλια ταχύτητα και σίγουρα στην ταχύτητα του 1 - 1,5 μιλίου τα τεχνητά υστερούν εναντι του νωπού.

Ισως περισσότερες λεπτομέριες μπορεί να μας δώσει ο Χριστόφορος ( Rapal ) μιας και τον θεωρώ εξπέρ στην συρτή βυθού.

Που είσαι Χριστόφορεεεεεε?!!!!!!!!!!

Έφτασα....
Με ζωντανό και νωπό δόλωμα (ανάλογα το είδος και το μέγεθος του δολώματος, το βάθος και την διαύγεια των υδάτων,τα ψάρια που κυνηγάμε) η ταχύτητα κυμαίνεται απο 0.8 έως 1.5 knots.
Tα τεχνητά δολώματα χρειάζονται (και αυτά ανάλογα) ταχύτητες που ξεπερνούν τα 2.5 knots.
Όταν η ταχύτητα ξεπεράσει τα 1.5 knots τότε ο φύλακας σηκώνεται ψηλά λόγω αντίστασης και χρειάζονται πολλά μέτρα πετονιάς ή νήματος για να φτάσει στο βυθό.
πχ. για να ψαρέψεις με 14αρι τεχνητό, με 3knots, με μεταλλική γλώσσα, με 250 γρ φύλακα στα 25μ βάθος, θα πρέπει να αφήσεις πάνω απο 100μ πετονιάς!
Αν πάλι βάλεις φύλακα των 500 γρ και άνω θα χρειαστείς δυνατό καλάμι και μηχανισμό(50lb).........θα σε κουράσει και δεν θα καταλαβαίνεις εύκολα τα χτυπήματα.

Φιλικά Χριστόφορος

Kαλησπέρα και από Πάτρα.
Με την συρτή θέλω να ασχοληθώ και ειδικά με μολύβι φύλακα,γιατί αν έχω
καταλάβει καλά κρατάς πιο εύκολα το καλάμι στα χέρια λόγω του μικρού βάρους
του μολυβιού φύλακα..
Οι τοποθεσίες που γνωρίζω κατά βάσην προσφέρονται για συναγρίδες και μαγιάτικα κρίνοντας από την λεία των παραγαδιών φίλων μου.
Η διαμόρφωση του βυθού είναι επίπεδη-τραγάνα...
Μια από τις απορίες μου είναι επάνω στις λίμπρες του εξοπλισμού μου δηλ.
30λιμπρο καλάμι,μηχανισμός η 50λιμπρο καλάμι,μηχανισμός και με
πετονιά η νήμα,και τι πάχος για το νήμα η την πετονιά;...
Το βάθος του βυθού φτάνει μέχρι τα 50 μέτρα,ένα 30λιβρο σύνολο πολλοί μου λένε πως δεν θα αντέξει να ξεκολήσει ένα καλό ψάρι από το βυθό στα πρώτα
δύσκολα 10μέτρα...;χρειάζεται 50λιμπρο σύνολο η μήπως είναι υπερβολικό;
Οπως καταλαβαίνεται ακούω διάφορα και τελικά με βλέπω η να πετάω τα λεφτά μου σε εξοπλισμό που είναι πολύ βαρύς η πολύ ελαφρύς....
Οι εμπειρότεροι τι θα διάλεγαν;....παρακαλώ τα φώτα σας... :wink:

Φίλε subfrient, κατα τη γνώμη μου:
Δεν έχει νόημα να ψαρεύουμε με 50lb καλάμι και μηχανισμό όταν πχ ο κόμπος στη πετονιά του παράμαλλου μας δίνει το πολύ 25 lb.
Εκτός και αν χρησιμοποιήσουμε 80αρα και άνω διάμετρο πετονιάς........ξέχνα τις συναγρίδες.
20- 30 lb καλάμι με έναν αντίστοιχο μηχανισμό και νήμα, με παράμαλλο 50-60αρι διπλαρωμένο στο τελευταίο μέτρο, με φύλακα 250-400 γρ και ταχύτητα 0.8-1 knot, θα φτάσει σχετικά εύκολα το νωπό ή ζωντανό δόλωμα στα 50μ βάθος.
Θα πρότεινα τα φρένα σφηχτά και το καλάμι στο χέρι.
Με το πρώτο κάρφωμα αναμονή για μερικά δευτερόλεπτα μέχρι να απομακρυνθεί το ψάρι απο το τόπο και στη συνέχεια σιγά-σιγά με λιγότερα φρένα μαζεύουμε....(.ταχύτητα σκάφους σταθερή τουλάχιστον για τα πρώτα 10μ)
Έχε εμπιστοσύνη στον εξοπλισμό και τον εαυτό σου και όλα θα πάνε καλά....

Φιλικά Χριστόφορος

Συμφωνώ με τον Χριστόφορο, με μια διαφωνία όμως για φρένα και τον τρόπο καρφώματος.
Γιώργος από Σκύρο

Φίλε Γιώργο, αν και δεν έκανα καμία αναφορά στο τρόπο καρφώματος, κάθε διαφωνία είναι ευπρόσδεκτη και ειδικά...... απο νέα μέλη με γνώσεις και εμπειρίες
Λοιπόν....τι προτείνεις;

Φιλικά Χριστόφορος

zodiac έγραψε: Συμφωνώ με τον Χριστόφορο, με μια διαφωνία όμως για φρένα και τον τρόπο καρφώματος.
Γιώργος από Σκύρο

Δεν μας στέλνεις καμιά συναγρίδα ρε φίλε να δούμε κι εμείς τι χρώμα έχει?

Γίνατε όλοι ειδικοί

veret έγραψε:

zodiac έγραψε: Συμφωνώ με τον Χριστόφορο, με μια διαφωνία όμως για φρένα και τον τρόπο καρφώματος.
Γιώργος από Σκύρο

Δεν μας στέλνεις καμιά συναγρίδα ρε φίλε να δούμε κι εμείς τι χρώμα έχει?

Γίνατε όλοι ειδικοί

Λίγη ευγένεια, δεν βλάπτει...........

Rapal έγραψε: Φίλε Γιώργο, αν και δεν έκανα καμία αναφορά στο τρόπο καρφώματος, κάθε διαφωνία είναι ευπρόσδεκτη και ειδικά...... απο νέα μέλη με γνώσεις και εμπειρίες
Λοιπόν....τι προτείνεις;

Φιλικά Χριστόφορος

Χριστόφορε
Νομίζω ότι τα φρένα πρέπει να είναι όσο γίνται χαλαρώτερα -τόσο ώστε να μην ξετυλίγεται το νήμα από μόνο του- και ο αντίχειρας πάνω στο καρούλι για κάθε ενδεχόμενο (hand brake). Όλα αυτά μέχρι τη στιγμή που θα νοιωσουμε ότι κατι συμβαίνει στο δόλωμα μας.
Φιλικά Γιώργος